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　　随全新一代宝马5系发布日期临近，新车也在紧张进行路试，根据品牌计划，新车预计将于今年完成亮相。

　　从目前信息获悉，全新宝马5系及宝马i5都将提供轿车版与旅行版系列，但目前新车仍包裹较厚重的伪装贴纸，具体细节无法看清。

　　不过大致能看出，新车将换上全新细长的LED灯组，搭配相对扁平化的“双肾”进行格栅，虽有拓宽但保持在上半部的设计，使车型依旧传统，但也将有明显科技提升。

　　整车变化较为明显将是车身侧面，基于全新5系将与纯电车型——i5是同一架构打造，例如宝马7系和i7，所以新车将采用同一元素，即隐藏式门把手设计。

　　尾部方面，新车没有显示太多细节，整体轮廓将比较圆润，预计尾灯组将采用宝马新家族的3D立体效果。

　　内饰方面，从较早前曝光的新车谍照来看，全新5系/i5都将换上宝马家族最新的联屏设计，整车造型将与中期改款3系一致。

　　除换上全新三辐式方向盘外，新车中部挡把也将更换为最新的拨杆式设计，整体造型将更贴近宝马新7系/i7的造型。

　　动力方面，全新5系将继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，并针对部分车型提供xDrive四驱系统。

　　而基于同平台打造的宝马i5将搭载第五代BMW eDrive电驱动系统，预计搭载前后双电机，最大功率可看齐i7的544匹，CLTC标准续航里程最大可达625公里。

　　但其实CLAR平台诞生之初，就是一个作为油电混型设计的平台，这也意味只要不是基于油车平台打造的纯电车型，不存在油改电这个说法。

　　所以连宝马i7都是基于CLAR平台打造而来的车型，那么宝马i5自然将是一款有着与i7许多相同优势的全新纯电架构车型。

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