港股低位有资金承接机构预计短期恒指波幅将会扩大

　　8月29日，港股大盘即市表现波动，但低位有资金承接，恒生指数最终上升94点或0.5%，收报17,786点，保持8月初以来稳定的上升势头。恒生科指上升0.5%，收报3,461点。

　　大市成交金额增加至1,081多亿港元，是8月16日以来最多，港股通净流入53.01亿港元，流入指数ETF为主。

　　盘面上，港股内部交易风格出现变化，资金由高(股价高/自身估值高)向低(股价低/自身估值低)切换，如被资金集中抱团股价累积较大升幅的内银股出现大面积大跌，建农工中四大国有行分别跌1.9%至4.1%不等。交通银行业绩后更下跌6.3%。

　　消费相关的如食品饮料及体育用品股，或互联网等权重蓝等股有资金流入。美团(3690 HK)在业绩后大升12.6%，是升幅最大蓝筹。

　　年初以来股价表现疲弱的蒙牛(2319 HK)在业绩后大升9.7%，主因公司宣布20亿港元股份回购。

　　中泰国际表示，当前港股主板20日均成交金额已跌至低于滚动两年平均一个标准偏差，而恒指波幅指数也创自2022年初以来最低水平，如此低波幅的走势将不可持续，预计短期内恒生指数的波幅将会扩大。如果中国8月制造业PMI好转，迭加中央财政发力，港股有望实现持续性升势。

　　昨日离岸人民币升破7.10关口，较人民币中间价偏强约0.5%，人民币走势持续偏强迭加9月美联储降息渐近，市场寄望或能为中国央行打开更多宽货币政策空间，但是并不意味着9月后将迎来超预期的金融条件宽松。

　　本轮美联储降息的幅度和节奏或保持克制，中国当前也处于货币政策框架转型期，迭加高度重视防范国内金融风险的背景下，中国央行放松货币政策的节奏也并非完全跟随海外货币政策动向。

　　电动车板块，理想汽车（2015 HK）二季度净利润同比-52%，Non-Gaap计算准测净利润同比-45%。二季度毛利率19.5%，同比-2.3百分点。得益于费用的控制得当，之前市场担心的毛利率大幅下降并未出现。公司下调3季度单车价格指引，显示下半年电动车的供需环境仍然受压，四季度销量不确定性有所提升。公司预告将在2025年上半年发布首款纯电车型。业绩后股价单日下跌9.7%，接近半年最低位。同业小鹏汽车（9868 HK）单日下跌5.0%，蔚来（9866 HK）下跌3.9%。

　　医药板块，绿叶制药（2186 HK）昨日公布业绩后上涨5.94%。上半年营业收入同比增加5.9%至30.7亿元，股东净利润同比增加158.5%至3.9亿元。主要业务中，心血管业务与消化代谢业务的收入同比下降21.9%与20.2%，但共占收入超六成的肿瘤与中枢神经业务分别同比上涨25.3%与20.9%。销售费用率同比大降10.8个百分点，导致股东净利润同比大增158.5%至3.9亿元。中泰国际认为，公司除净负债率超30%在中大型医药企业中不低以外，公司基本面较为平稳。

　　电商板块，美团（3690 HK）昨日公布业绩后大涨12.55%。公司上半年收入与股东净利润分别同比增加21.0%与142.1%。核心本地商业部门收入同比增加18.5%的同时成本减少，导致经营溢利36.8%。新业务收入同比增加28.7%，经营亏损大幅缩小74.7%。美团将在公开市场回购不超10亿美元B类普通股。

　　新能源板块，昨日龙源电力(916 HK)大幅下跌6.4%，另一家风电发电商大唐新能源(1798 HK)也下跌2.5%。消息面上，龙源电力中期业绩不理想。1H24股东净利润同比下跌21.6%至40.2亿元人民币，当中风电分部利润同比降低18.9%，因为风资源减少及风电上网电价下跌，风电利用小时同比下跌7.9%至1,170小时。展望下半年，风资源、上网电价、电网消纳是影响公司盈利的关键因素。

　　经过近日回落后，昨日虚拟资产ETF反弹。港股现货比特币及以太币ETF分别上升约1.7%及4.5%。比特币及以太币分别由59,000美元及2,450美元上升至59,500美元及2,550美元水平，但欠缺具体消息支持。加密货币恐惧与贪婪指数为46，大致持平。