【e汽车】当传统汽车行业被超越百年之后中国车企如何再超越？

　　在传统燃油机的世界里，德系和日系车企的发动机遥遥领先，即使中国车企内心再勇敢，对此依然鞭长莫及。如何弯道超车？

　　对于新能源汽车来说，自主品牌的技术与国外处在同一个起跑线上，甚至还处于领先地位。是的，在新能源方面，中国车企不比任何一个外国品牌差。越来越多的自主品牌产品，都有机会与任何一款国外新能源汽车品牌的产品一决高下。

　　当然，这并不意味着中国品牌在这个领域已经全面超越国外品牌。确切地讲，是中国车企耐力与毅力的比拼，是创新能力与深耕能力的比拼，也是中国品牌服务能力与品牌构建成立的比拼。

　　从自身实力上，长安已经拥有具有完全自主知识产权的高科技产品——长安智慧芯，它是长安新能源最新研发的第三代控制器——SVCU（智能整车域控制器），可适配混合动力、PHEV、纯电动、燃料电池等所有车型，从性能、品质到成本等，长安智慧芯均超越国际一流供应商，实力可谓。

　　其次，合作伙伴也都是世界一流选手，联合了华为、恩智浦、特来电、联想、中汽研、清研理工等11家企业及机构成立联合技术创新中心，深度绑定了相关科技企业、机构，目的在于为用户提供更好的新能源汽车产品和服务。

　　作为长安CS55参数图片）的纯电版车型，长安新能源CS55 E-Rock在刚刚结束的第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中，获得了最具含金量的“全场续航冠军”称号，长安新能源也实现了全场续航三连冠。 出生即巅峰，长安新能源CS55 E-Rock究竟有何实力？

　　长安新能源CS55 E-Rock采用了NCM三元锂电池组电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh。或许大家对这个数字没啥概念，我们对比特斯拉Model X，其长续航版的电池容量为100KWh，标准续航版的电池容量为75 KWh，所以长安新能源CS55 E-Rock的电池容量在行业内处在第一梯队。

　　电动系统方面，长安新能源CS55 E-Rock采用了长安新能源自主研发的“三合一”电驱系统，能够实现能量的高效转换，电驱总成最高效率可达93%。这意味着它的耗电量将更慢，长续航版本的耗电量为15.4KWh/百公里，而体重更轻的标准续航版本耗电量为14.7KWh/百公里，达到国际一流水平。

　　同时,高度集成的电机峰值功率可达160 kW,可实现峰值扭矩300 N·m动力输出,在提供澎湃动力的同时也有效降低了自重;电机采用超薄、超低损耗铁磁材料,进一步降低车身重量的同时也使每一度电都能“物尽其用”。

　　据了解，长安新能源CS55 E-Rock的NEDC续航里程是605KM,那么这个数据代表什么含义呢？

　　根据我国《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》，NEDC续航测试分为四个市区循环和一个市郊循环，相比于理想工况下的续航里程，NEDC更贴近实际驾驶工况。对于消费者来说，如果上下班通勤距离20公里，车充一次电即可满足三周通勤需求，周末的跨城也十分轻松，大大扩展了自己的生活半径。同时，长安新能源CS55 E-Rock具有35分钟即可从30%充至80%电量的能力，紧急用车也完全可以满足。

　　除了省钱，纯电动汽车还有什么燃油车不具备的优势呢？长安新能源CS55 E-Rock的解释就是“不一样的路上生活”。

　　“电”是第二次工业革命的最伟大的推动力，到今天，电更是成为了我们生活中时刻都不能离开的生活必需品。长安新能源CS55 E-Rock如同一个行走的电源，有了它，你还能想到可以解锁多少姿势呢？

　　比如，它能够提供220V的电源，用电设备的功率不超3000瓦。在厨房中，电磁炉属于功率最大的电器之一，而常见的家用电磁炉的功率多为2000瓦左右，也就是说，有了长安新能源CS55 E-Rock，你几乎可以在户外使用整个厨房所有种类的电器。

　　再比如，在农忙季节，农民经常会遇到抽水设备为农田灌溉，在以前，抽水机的用电通常续航使用长达数千米的电线在很远的地方取电，而有了长安新能源CS55 E-Rock，直接在田间用电抽水，不仅提高了效率，还解放了劳动力，让生活更加美好。

　　虽然长安新能源CS55 E-Rock是长安CS55的纯电版本，但是从颜值上，它也同样有自己的风格。在长安CS55的基础上，它采用了封闭式进气格栅,配合蓝色底色LOGO彰显出它新能源车的身份特征；贯穿式前脸搭配镀铬装饰条，前保险杠两侧导风口与轮眉组合。提升了整车的视觉效果。侧面流畅的线英寸轮辋则显示出它对于速度与激情的追求，昂扬的姿态蓄势待发。尾部贯穿式LED尾灯设计提升了整车的层次感,在城市的夜色中也极具辨识度。

　　在车内，长安新能源CS55 E-Rock则将科技与豪华演绎得淋漓尽致。 纯手工打造的NAPPA纹软质表皮完美融合手工 艺的温情和工业生产的严谨； 在中控台与门板处加入了蓝色新能源装饰条,配合高清双连屏设让车辆科技感得到凸显。 此外,D字型方向盘、游艇式换挡手柄等细节处凸显出万千匠心,让生活充满豪华品质的享受。

　　长续航、有能量、有颜值，长安新能源CS55 E-Rock其实已经做到了电动车中的“人无我有”，但当它回归到一辆车，是否更智能，够安全，其实是它的加分配置，在这一点上，长安新能源CS55 E-Rock同样做到了“人有我优”。

　　长安新能源CS55 E-Rock配备了梧桐车联系统，它被称为车机系统中的“最强大脑”，集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，更有车载微信和双屏互动，让你随时与世界无缝连接，AI小安则是旅途中贴心的伙伴，让你感知到无限的温暖，且远程遥控功能支持远程定位、远程空调、远程故障诊断、预约充电、防盗监控等功能……

　　在安全上，长安新能源CS55 E-Rock同样可靠。它传承了长安CS55高整车工艺、高品质的特点，拥有36万+车主品质背书；同时，它还具备更安全的配置：全系标配的采埃孚新一代6PP-EPBi系统、有HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等功能。同时其车身还大量应用了高强度热成型钢，并经过多项严苛试验。

　　新能源市场竞争如此激烈，为何长安新能源CS55 E-Rock能够脱颖而出？其背后，必然是长安新能源的规划做支撑，而长安新能源CS55 E-Rock其实也只是长安新能源的冰山一角。

　　其实早在2017年10月19日,长安汽车便发布新能源战略“香格里拉计划”。如今,“香格里拉计划”实施三年后，长安新能源也拿出实实在在的成绩。

　　在世界新能源大会上，长安新能源逸动PLUS 纯电版与宝马旗下的混动车型宝马530le一道，成为本次2020世界新能源大会官方指定用车。

　　值得一提的是，上一届大会的指定用车便是长安新能源逸动PLUS 纯电版的上代产品逸动EV460。 长安新能源连续为2020世界新能源汽车大会提供官方指定用车的专业化服务，无疑向业界展现了长安新能源的产品实力。

　　而在前不久的环青海湖挑战赛上，长安新能源逸动PLUS 纯电版作为环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的官方指定媒体用车，出色地完成了赛事服务任务，收获广泛好评。

　　新能源汽车已经是时下汽车发展趋势，但技术为王一直都是汽车行业的发展理念，很明显，长安新能源已经意识到这一点、并积极行动起来。在此之前，长安新能源已经突破和掌握了几百项新能源关键核心技术，早早就奠定了在行业内的领先地位。