卢俊义和林冲是这样理解吗?

　　新民晚报讯（记者 任天宝）“现在开车到沪太路枢纽，P+R停车场是否还有空车位，车位在哪里，一目了然，太方便了！”家住宝山的市民李先生表示。记者从上海交通投资信息科技有限公司获悉，沪太路枢纽P+R停车场停车诱导系统改造项目已于近日完成，并正式投入使用，大大方便了沿线市民的出行。

　　沪太路枢纽P+R停车场位于沪太路1899号沪太路枢纽站内，紧邻轨交7号线大场镇站，地下停车库为P+R换乘优惠公共车库，共有3个出入口，车位700余个，为上海西北部地区最大的P+R停车场。由于车库建成启用已经超过10年，设施陈旧、面积又大，标志标识不清等问题让前来停车的市民有时“找不到北”，降低了停车效率。

　　据上海交通投资信息科技有限公司项目负责人朱云健介绍，为了回应市民的关切，他们围绕沪太路枢纽地下车库存在的各种短板，进行了停车诱导系统的施工改造。在每个车位上方设置车位引导设备，根据车位是否空余显示红绿信号，并在入口处、各个主要通道都配置了空余车位数量显示屏，大幅提高市民找寻空余车位的效率。

　　同时，针对沪太路枢纽路面及地下室的标识标线老化，容易产生误导的问题，在项目改造中，他们对枢纽站内尤其上下坡道、地下室内悬挂的标识牌以及地上的引导标线进行了重新施工，提升了辨识度、安全性和规范性。

　　“此外，我们还对P+R收费系统进行了升级改造。”朱云健表示，原先的收费设备老旧，车主驶离车库时，需要收费员人工操作，现在车主使用手机移动支付就可快速完成，也提升了场库的周转效率。