N性能品牌首款AWD车型现代宣布IONIQ5N完成冬季测试

　　Hyundai（现代）旗下N系列性能子品牌，即将迎来首款高性能纯电车型——IONIQ 5 N，近日官方透露其已在瑞典Arjeplog 完成低温测试，有望于年底前正式亮相。

　　位于瑞典 Arjeplog 的 Hyundai Mobis 试验场地邻近北极圈，可提供汽车制造商进行冬季测试，以了解车辆在极寒地带的工作状况，收集来自在低抓地力系数的结冰路面和低温 ( -30°C ) 的信息。

　　目前关于IONIQ 5 N 的信息并不多，但与目前的市售车型相比，其在车头方面预计将会换上更具侵略性的前保险杠设计，通过加大进气孔的方式来提升性能韵味。另外，根据外媒公开捕捉到的原型测试车来看，预料 IONIQ 5 N 将会换上更大的胎圈以及更低的悬架系统，来提升整体的操控性能。

　　动力方面，官方尚未确认，不过据传将采用双电动马达及四轮驱动的布局，最大输出有望达到577匹，从静止加速到每小时 100 公里的时间约为 3.5 秒。另外，IONIQ 5 N预计会采用源自 RN22e 的 eTVTC 双离合电子扭力分配系统，将根据路况主动分配左右轮的输出来降低转向不足的现象，驾驶员也可自定义前轮与后轮的扭力分配。

　　Hyundai 也指出在赛道上激烈操驾后会产生大量的电池废热，将会影响电动车的性能表现，因此，开发团队正在努力让电动化的 N 车款能够在赛道上保有一定的竞争表现，且所有的 N 电动车款的音响系统都将经过调整，重现驾驶油车那种让人兴奋的声浪。

　　IONIQ 5 N 将成为第一款配备全轮驱动 (AWD) 的 N 性能子品牌量产车，而 N 的 AWD 历史可追溯于 2015 年世界拉力锦标赛 (WRC) 的比赛，其参加 WRC 赛事 8 年多来已经获得无数荣誉，包括两次世界锦标赛冠军。如今，汽车也开始走向电气化，自然，也要考虑到性能车未来的走向！

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