关于魔尊火线怎么加人究竟怎样?

　　2020年发布的全新一代伊兰特俨然成了品牌的救命稻草，在其他车型销量都非常一般的情况下，只有伊兰特还能坚挺在月销万辆俱乐部，表现突出的时候能达到1.8万辆以上，支撑起品牌将近半数的份额。这一代伊兰特出色的运动性确实很符合年轻消费者的喜好，但事实上在海外市场，现代还为伊兰特推出了更为炸裂的伊兰特N版本，在设计与性能等方面的表现都更为夸张。而近日，最新的2023款伊兰特N的路试信息也在海外市场被曝光。

　　新车经过了大量的伪装，已经看不出过多的信息，不过车辆作为改款车型，应该跟2022款不会有太大的差异，只是会有一些细节的改变。从谍照中可以看出，23款伊兰特N使用了五幅花瓣式轮毂以及红色的刹车卡钳，车身四周会带有套件。

　　结合此前2022款车型来看，伊兰特N的整体设计非常激进，大量的三角形元素被运用在外观设计中，大尺寸格栅与前包围都进行了熏黑处理，两侧大灯组犀利之极，车头还具备大大的前铲，表达出了强烈的运动性能。

　　侧面线条十分锋利，同时前低后高的处理配合溜背式设计，年轻气息十足。另外，车尾会配备大尺寸扰流板、双边双出式排气孔以及消音器，这些都与普通版本有着很大的不同，也预示着更为强悍的性能。

　　内饰部分，在普通版本的基础之上同样进行了细节的改装，方向盘两侧带有N拨片，另外变速杆也是N版本的专属设计，而且电子手刹也换成了传统的拉杆手刹，一体式运动座椅使用了翻皮毛材质。

　　在动力部分，22款的伊兰特N搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了280Ps，峰值扭矩392牛·米，匹配8AT变速器。在超增压模式下，车辆的马力还能额外增加10Ps，零百加速时间仅5.3S，性能远远强于高尔夫GTI。

　　据悉伊兰特N有望引入到国内，该车在国内路测的信息曾经在网上被曝光，或许23款上市之后，有望与国内消费者见面。如果属实的话，对于现代提升品牌影响力从而促进销量还是有非常积极的意义的。

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