半个月亮打一字会造成什么影响?

　　随着电动化快速发展，广汽本田也不示弱。去年8月推出了ZR-V致在燃油版，上市当晚同时亮相混动版车型。这不，ZR-V致在e：HEV也迎来了正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为17.99万元---22.89万元。此外，燃油版新增了一款科技版车型同步上市，售价16.49万元。

　　外观方面，ZR-V致在e：HEV与燃油版相比几乎无差，只是将前脸六边形中网改为直瀑式造型设计，同时车头车尾LOGO采用了黑色底色加以辨识，以及加入蓝色元素，另外前包围进行了熏黑调整，车身、车尾部下包围同样如此，如果不是牌照的衬托，根本看不出是一台混动车型，这就是传统车企的风格所在。

　　除此之外，外后视镜（锁车自动折迭）、轮毂、车顶鲨鱼鳍等同样进行了黑化处理，最具辨识度的是车尾部有e:HEV标识。同时配有LED远近光灯，ADB自适应远光灯，雨量感应式前雨刮，可以说是极简的设计风格，但又不缺乏犀利气息。相比燃油版，ZR-V致在e：HEV车身尺寸保持不变，长宽高分别为4568mmX1840mmX1621mm，轴距2655mm。

　　内饰方面，更具科技感，随处可见的软包材质包裹更加细腻，有所不同的是将中控换挡全部采用SBW按键式电子换挡按钮，同时搭配了10.2英寸液晶仪表，10.1英寸中控屏，中控屏触摸和按键相结合，符合更多用户的需求。此外，集成Honda CONNECT3.0，车机功能丰富性有所提升，包括车联网远程控制智能家居，OTA在线升级，手机映射，智能语音识别，在线离线混合导航，车载导航记录，BOSE音响12扬声器，卡片钥匙等等。

　　此外，座椅通风带记忆功能，十色可调式车内氛围灯，搭载HUD抬头显示系统，无线充电，可视化空气净化，360°全景影像系统等。

　　安全配置方面，发动机护板，底盘护板，DAM驾驶员注意力水平监测系统，ISO FIX 儿童座椅固定装置，胎压监测系统，VSA车辆稳定性控制系统等等。

　　ACC主动巡航控制系统 （带LSF低速前车跟随系统)，CMBS碰撞缓解制动系统 （带FCW前方碰撞预警功能），TSR交通标识智能识别，TJA交通拥堵辅助系统，CTM后视动态提醒系统，BSI盲区监测系统等。

　　动力方面，新车搭载2.0L发动机与双电机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大功率105kW，峰值扭矩182N·m，综合功率149kW，传动匹配E-CVT变速箱。

　　同时，驾驶模式分别有标准模式+ECON智能绿色节能模式+雪地模式+运动模式）前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，具体等操控怎样，以及相关细节请关注后续的试驾评测。

　　最后：不得不说的是，广汽本田从“最好开的SUV”到“最好开的智趣电混SUV”，ZR-V致在还是符合年轻人的品味的，精致豪华，智能驾趣等等，也助推了广汽本田加速了电动化、智能化全面进程。

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