新款标致“e-208”亮相续航里程扩大10%将于2023年在欧洲发布

　　标致在欧洲发布了紧凑型掀背车“208”的EV版标致“e-208”（标致e-208）2023款车型EV 动力总成已使用新的“308”EV 标致“e-308”的专有技术进行了更新。将于 2023 年在欧洲市场推出。

　　电池的存储容量已从 50kWh 增加到 51kWh。一次充电可行驶400公里。与常规型最大362km相比，续航里程增加了38km，即10.5%。

　　为了给电池充电，有两种类型的车载充电器可供使用。标配单相输出功率为 7.4 kW 的充电器。可选配三相 11kW 输出充电器。一个100kW的快速充电器可以在大约 25 分钟内将电池充电至 80% 的容量。

　　2023 车型配备了“A+”级轮胎，降低了滚动阻力。这款低滚动阻力轮胎与 16 英寸铝制车轮相结合。新设计的热泵与安装在前挡风玻璃顶部的湿度传感器相结合。这优化了空调（例如供暖）的能源效率。

　　温度传感器发送的信息可用于更精确地控制车内的空气流通，可以抑制加热期间电池的能量消耗。当温度较低时，这种改进尤其有效。

　　液冷热泵用于管理和优化充电和放电期间的电池温度。电池由 18 个模块组成，每个模块重约 13.1 kg。考虑到重量分布，总重量约为 350 kg 的电池单元以H形安装在前排座椅下方、后排座椅下方和中控台中。

　　采用了只需指尖即可操作的拨动开关。并正在努力改善无压力的可操作性和中控台的存储空间。拨动开关由顶部的“P”、“R”、“N”、“D”和“B”按钮组成，还有一个电动驻车制动器。这可以节省空间并提高日常驾驶的舒适性和安全性。

　　中控台上的按钮可在三种驾驶模式之间切换：Eco、Normal 和 Sport。在运动中，重点是表现。选择每个按钮时，指示灯会亮起，以通知驾驶员所选按钮。驾驶员还可以查看仪表盘中的模式提醒。当按下 D 按钮的同时松开油门踏板时，会自然制动并减速。