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　　太原电视台消息：2月22日，太原地铁1号线一期开通活动在下元地铁站举行。省委常委、太远市委书记韦韬，市委副书记、代市长范兆森，市委副书记、政法委书记武晓花，市政协主席操学诚，市领导周计伟、杨继承、程永平、裴耀军、李文权、尚建军、卢俊峰、李永强、薛维柱出席。

　　上午10时许，10名群众、工人代表共同推杆启动通车，太原地铁1号线一期正式开通运营。太原地铁1号线一期工程是我省我市重点民生工程，受到社会各界广泛关注和热切期盼。自2020年开工建设以来，建设运营单位克服施工难度大、地质条件复杂等困难，坚持科技创新引领，优化施工组织方案，完成多项重难点工程，全力推进项目实施，在圆满完成车站主体建设、洞通、轨通、电通、联调联试、空载试运行、初期运营前安全评估等目标任务后开通运营，激活太原市城市轨道交通线网规划的又一条主动脉。

　　地铁1号线一期起点为河龙湾站，终点为太原武宿国际机场武宿1号2号航站楼站，全长28.74公里，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路布设，呈倒“L”结构，串联起西客站、太原火车站、太原南站、武宿国际机场等重要交通枢纽，是太原轨道交通线座、主变电所2座，在大南门站与2号线实现换乘，太原地铁由此进入“换乘时代”，运营里程由23.7公里提高到52.4公里，对于进一步缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。1号线号线一期在运行时间、站内换乘、票务管理、热线反馈等方面保持一致、无缝衔接，在信息共享、资源互通、应急处置等方面建立一体化运营机制，充分发挥两条线路的网络综合效应。

　　上午9时，距离正式开通还有90分钟，就有不少市民在1号线分一开闸，人潮涌动，首班车每节车厢里都是满员，繁忙景象堪比工作日的早高峰。

　　人群中，10岁的白崇盛引起记者注意，“我是北京市朝阳区实验小学三里屯校区四一班的学生，我外婆陪我来乘坐太原地铁1号线的首班车。作为一个地铁迷，今天来太原见证这个特别时刻，我觉得非常有意义。”小白喜欢地铁。他在北京乘坐了3号线号线北段的首班车。小白有个外号叫“活地铁”，北京地铁的所有线路、站点，他都了然于心。他打趣道：“网络上有个梗，说太原也是一线城市了，我也来凑热闹。今天一线变二线，期待未来的三线，为太原加油！”

　　徐靖之是太原科技大学大四的一名学生。22日上午，他从太原南站回学校乘坐了地铁1号线，“今天心情特别好，从体验感上说，1号线非常有质感，坐得很舒服平稳。从性价比上说，以前我都是打车从南站到学校，得花几十块。现在只要几块钱，速度还很快，真是非常棒！”

　　家住西山的王女士说：“以前去市中心得倒好几趟公交，现在地铁直达，太方便了！”而经常出差的李先生则感慨：“以后去机场，再也不用担心堵车误机了。”

　　“今天来参加开通仪式，乘坐首班车觉得很激动，有幸参与并见证了1号线公里的温柔弧线，串联起龙城两千五百年的历史年轮，它不仅是一条钢铁动脉，更是一条幸福动脉。”中国铁建投资太原轨道交通一号线公司党群工作部干事马薇心潮澎湃。

　　她说，建设期间，太原地铁1号线先后经历迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11股道高速铁路群、成功穿越百年特等老站太原火车站、安全推进首条下穿汾河地铁隧道贯通等多项重难点工程，1号线顺利开通，是众望所归，也是铁建人攻坚克难的心血结晶。

　　任霞霞是一名街办工作人员，坐上首班车，她喜笑颜开，“这条贯穿太原南北的地铁线路，不仅让城市交通更加顺畅，也为老百姓的日常生活带来了实实在在的便利。不论是上班、购物，还是赶飞机、坐火车，1号线都能服务到大家。”

　　太原地铁1号线座，途经万柏林区、迎泽区、小店区，串联了太原西客站、太原站、五一广场、太原南站、武宿机场等对外交通枢纽以及重要地标。可以说，一条线，串起太原的“生活圈”。

　　该线元，全程最高7元（不含换乘），乘客可以通过自助售票机、手机APP，或者刷脸的方式进站，方便又快捷。

　　开通当天，1号线细节感拉满，引发市民赞叹。“你看门口上方的显示屏，不仅面积大了，还能显示这是第几车厢，扶梯在什么位置，直梯又在哪里，对我这种缺乏方向感的人来说，简直是太贴心了！”“车厢里还增加了双语播报显示屏，跟高铁上的很相似，细微之处见用心啊。”“65岁以上老人免费乘坐，学生票打五折。上了年纪的人和人类幼崽都关照到了，值得点赞！”

　　太原地铁1号线开通当天，同步推出的文创纪念品受到乘坐市民的追捧，不少人排着队收集起一份特殊的回忆。

　　未来，太原地铁1号线还将积极推进太原南站出站旅客免安检进站等服务举措，在太原理工大学站打造利民商业体.这条线路赋予龙城人的美好生活才刚刚开始……