上海机场联络线元

　　：上海市发展改革委和上海市交通委联合发布《关于上海市轨道交通市域线票价机制有关事项的通知》，《通知》明确，市域线公里及以上的市域线公里以下的市域线元。上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线公里。机场联络线年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。也就是说，即将于2024年年底建成的机场联络线首通段，适用于每人公里基准费率0.45元的计价方案。

　　根据《中华人民共和国价格法》《上海市定价目录》等相关规定，经市政府同意，现就我市轨道交通市域线票价机制有关事项通知如下：

　　1.价格管理模式。市发展改革委会同市交通委制定轨道交通市域线基准票价（含基准费率、起乘价）。在市发展改革委、市交通委指导下，申通地铁集团根据实际运营情况，可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。

　　2.基准费率。设计最高时速160公里及以上的市域线公里以下的市域线.计价办法。每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价。市域线元。

　　5.换乘计价规则。市域线之间互联互通和中转换乘，按市域线计价规则连续计价。市域线与市区线之间换乘，市域线部分按市域线计价规则连续计价（不计起乘价），市区线部分按照现行轨道交通票价体系连续计价，两者累加。

　　1.强化信息公开。申通地铁集团应在上海地铁官网等渠道公布市域线车票种类、计价方式、车票使用方法等信息。每条市域线开通前在上海地铁官网等渠道提前公布线路站间票价表，并在车站公告栏等公布票价信息。申通地铁集团应加强对一线站务人员的政策培训，畅通服务监督热线电线.做实做细乘客优惠措施。申通地铁集团应制定并公布市域线乘客优惠措施的实施细则，并加强宣传力度，将优惠落到实处。在市发展改革委、市交通委指导下，申通地铁集团可以根据实际运营情况适时调整优惠方案，并提前两个月将方案以书面形式报送市发展改革委、市交通委。

　　3.加强政策实施后评估。在市发展改革委、市交通委指导下，申通地铁集团应做好客流数据监测及分析，密切跟踪社会反映等情况，并在后续每条线路开通前进行评估。经评估，如有必要对基准票价进行下浮或优惠、优化计价办法和换乘计价规则，申通地铁集团应提前两个月将方案以书面形式报送市发展改革委、市交通委。

　　上述票价机制自机场联络线号航站楼站）运营之日起执行。申通地铁集团应按照本通知有关要求，提前做好站间票价表及相关信息公布等工作。