不躺平默默升级！这7款豪华燃油新车补齐短板比高端电车有看头

　　连旗舰级车型的热度也都逐渐被新能源品牌抢走，是否豪华燃油车地位真的不保了呢？咱们来看看，现在传统豪华品牌的新车都更新成什么样了？它们有“躺平”吗？

　　从“尊贵“聊起，这台在广州车展亮相的全新一代领航员，首发限量版限量仅100台。在美国市场它的售价区间为9美元（约合人民币71.2万-85万元），作为参考，国内现款在售领航员指导价为100.8万-125.8万元。

　　这台大家伙，定位大型SUV，5.4米长/2米车高/24英寸轮毂，一整个霸气住！它搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力达440Ps，匹配10AT变速箱。新车车内换装了风格，配备了48英寸环抱式全景屏与11.1英寸中控屏，看起来科技感更佳。除了常规功能外，车机还支持“全景模式”，就是车停着时能分区显示视频和游戏应用。

　　全新领航员第二排位航空级座椅，支持多项电动调节、加热、按摩、通风功能，还带有Rejuvenate（直译为：活力焕发）功能，可以调整座椅并结合香氛、音乐、氛围灯等营造松弛的氛围。这台车将于明年1季度国内上市，你觉得卖多少钱合适？

　　“雷大哥”也为中国市场带来一台大家伙--LX 700h，共4个车款，指导价为125万-155万元。值得一提的是，这是第四代LX首次以官方身份进入国内市场，在此前LX 600需平行进口渠道买入。

　　新车搭载3.5升V6涡轮增压发动机与电机组成的油电混动系统，综合最大功率341千瓦，最大扭矩790Nm。另外也配备了全时四驱、分动箱低速挡和带扭矩转换器的自动变速箱。新车还同步上市了适用越野场景的OVERTRAIL版车型，毕竟该车系向来被称之为“真性情”的豪华越野车型。

　　LX 700h尺寸对比前代LX 570尺寸也进行了调整，长度增至5.1米，宽度增至1.99米，车高有所降低，轴距保持一致，为2850mm。车内配备了12.3英寸液晶仪表，有驾驶模式选择系统和全地形控制系统。配置上，它配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0、带遥控泊车功能、前排按摩座椅等，支持纯电越野模式、还能选配“三把锁”。虽然越野性能挺强，但LX向来还是侧重豪华取向。

　　不得不说，现款A4L产品周期实在有些久了，再不迭代产品力着实跟不上了。所以全新A5L作为换代继任者来了，新车的亮点咱们也扒过几回了。其一是外观有所调整，尾灯采用了可设定多种显示效果的OLED模块，有8种点亮效果，通过灯光交互可以进行危险提醒、事故提醒、泊车提醒等，以此提升道路安全性。

　　其二是内饰大焕新，三屏设计组合，包括11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏，再把换挡机构更换为小巧的电子滑块样式。据悉新车尺寸会加长，轴距接近3米，车长近5米。

　　其三也是最值得期待的，那就是它将搭载华为智驾解决方案，该方案是基于ADS 2.0再根据奥迪电气化架构进行定制开发。当传统豪华B级车开玩高阶智驾与智能化，相信这是绝大多数消费者所喜闻乐见的。

　　动力部分，全新A5L将搭载2.0T发动机，有低高功率版本，预计最大马力分别为150Ps/204Ps。高功率车型带四驱版本，另新车将配备48V轻混系统。你觉得该卖多少钱合适？

　　作为百万级豪华大型SUV，GLS的知名度向来不低。日前网上流传出一组其第二次中期改款的测试车谍照，虽然是海外版，但咱们也可以看看新鲜。新款GLS换三叉星徽前后灯组，向全新E级看齐，不过光源更复杂以显示出它更高端的定位。

　　车内大概率也将配备更大尺寸的联体屏幕，预计将划分为仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏。外媒还透露，新车将搭载最新信息娱乐系统，并增加更多驾驶辅助功能，以满足消费者对智能化与智驾的需求。

　　动力部分可参考现款车型，搭载2.5T或3.0T发动机，匹配48V轻混系统与9挡手自一体变速箱。最大功率分别为230kW、280kW。新车有望明年春季发布，现款GLS的指导价为106万-139.7万元，这个价位国产高端新能源市场有仰望U8与它相争市场，你觉得新款GLS的胜算将在哪？

　　除了以上这些燃油豪车之外，还有我们聊过好多次的全新一代宝马X3，明年一季度上市并交付。新一代车型加长轴距至2975mm，后排座椅加厚增长提升舒适性；车内换装一体式悬浮曲面双联屏，用上宝马第9代操作系统。

　　再看全新MINI燃油车家族，限时20.88万元起以进口形式销售，老车主最羡慕的应该是这套新内饰吧？把传统仪表盘取消，用上HUD抬头显示，另外还搭配了更大的圆形中控屏幕。据经销商反馈上市后热度不低。

　　另外，还有奔驰长轴版GLE将国产，目前已知参数不多，但根据信息，新车将由中国团队主导在华完成研发并投产，将为国人制定中国专属的后排舒适、智能科技配置等。

　　可以看出来，传统豪华品牌并没有“躺平”，他们知道智能化时代，科技感是延续油车生命力的有效途径。不过国产高端新能源来势汹汹，又擅长玩流量，传统品牌们在定价上还是要好好考量才行，毕竟如今的品牌溢价已经不及过去。如果你们有买豪车的预算，你们会选择传统油车还是国产新能源呢？留言探讨下吧！