济南大北环高速要来了

　　18日，山东高速集团召开2024年重点工程建设动员会，会议中提到今年计划投入585.8亿元用于高速公路重点项目建设，确保济南大北环等6个项目建成通车，日兰高速大庄至竹园枢纽段改扩建等2个项目实质性开工。

　　据了解，济南大北环项目全长67.62公里，双向6车道设计，设计时速120公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，途经济南市章丘区、济阳区，德州市临邑县、禹城市，止于禹城市梁家镇北侧，与京台高速交叉处向西顺接二环线西环段。该项目是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“横二支线”的重要组成部分。

　　从地图上看济南，以中心城区为坐标，由内向外有三条环线逐层拓展着城市的辐射范围。济南的二环东高架、二环西高架、二环南高架及济广高速零点立交至天桥段是第一环，位于中心;四条绕城高速在城区边缘，成为第二环。在这其中，大北环属于最外侧第三环，它的建设让已建成的大东环、大西环实现“牵手”，外环通道有了直接联系，目前虽尚未形成闭环，但已有成网趋势。而大南环前期工作目前正在推进，未来将在南部山区补齐“三环”的“最后一横”。

　　2月18日，山东高速集团召开2024年重点工程建设动员会，对2024年高速公路建设工作进行新部署，将确保临临高速、济南大北环、岚山港区疏港高速、济菏改扩建、济南东绕城小许家至机场段改扩建、东青改扩建起点至大王互通段6个、总长411.5公里的项目建成通车，新增通车里程186.2公里。

　　此外，S31泰新高速徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建、日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建2个、102.7公里项目也将开工建设。