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　　成都轨道交通19号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路，线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设，呈西北—东南走向，全长约43.17千米，共设12座车站，其中换乘站10座，均为地下线。线路开通后，将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件，扩大天府新区核心区向双流、温江辐射，对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。

　　2月21日凌晨，成都轨道交通19号线二期通信系统接入既有线调试工作在新苗控制中心正式启动，接入既有线首次调试顺利完成。

　　市域（郊）铁路成都至德阳线日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复，2月22日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工总承包项目正式发布招标公告，为开工建设奠定了坚实基础。

　　30号线日下午，伴随着阵阵轰鸣声，洞门玻璃纤维筋应声“落幕”，盾构机精准出洞，标志着双流机场2航站楼站～寺圣站区间左线盾构顺利贯通。这是成都轨道交通30号线个贯通的单线区间，至此全线%，向实现全线洞通目标迈出了关键一步。

　　17号线号线千伏主变电所顺利完成绿化迁移任务，标志着影响清水河主变电所施工的一大难关被攻破，迎来主变电所主体施工阶段。成都日报锦观新闻 记者 袁弘