恋爱那件小事这是怎么回事?

　　XR-V作为国内小型SUV领域名副其实的老大哥，自然也是一款家用好车。该车指导价12.79-17.59万，定价不低，但好在终端优惠较大，基本在2万左右。推荐车型是2021款220TURBO CVT舒适版，指导价14.99万，终端实际参考价在12.7万左右。

　　作为日系车，同样也是本田车型，XR-V的优势很明显，一方面是燃油经济性，动力和油耗线T涡轮增压发动机最大马力达到了177匹，峰值扭矩220牛米，官方零百加速成绩是8.9秒，已经非常不错了。而且动力强劲的同时油耗也非常低，车主实测的平均百公里油耗在6-6.5L之间，虽然是小型SUV，但能做到这样的动力和这样的油耗表现，本田确实是比较牛的。

　　而除了动力和油耗，XR-V的空间表现在同级中优势也非常明显，甚至要好于一些入门紧凑型SUV。身高1米75的乘客，前排调整好位置，头顶有四指的距离，基本不会出现头发碰车顶的情况。不过后排稍微有些不足，中间凸起较大，坐在中间的乘客不太舒适。除了乘坐空间，XR-V的储物空间设计得也很合理，后备厢可以轻松放下两个行李箱和一些零碎的东西，出行旅游什么的完全没问题。

　　捷达这个品牌自从独立后，就相继推出了多款车型，而VS5作为一款紧凑型SUV，整体实力还是不错的。该车指导价8.48-11.28万，推荐车型2021款280TSI自动悦享型，指导价10.28万。既然是大众的子品牌，捷达旗下的车型自然很多零部件都是和大众共用的，而VS5也是如此。

　　首先自然是动力系统，搭载一台EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配6AT变速箱。这套动力总成大家应该都非常熟悉，总体表现还是不错的，毕竟已经非常成熟，动力和油耗表现比较均衡。据车主反应，一般市区用车平均百公里油耗在7.5-8.5之间，高速比较省油，一般在6.5-7之间。

　　车长为4419mm，轴距2630mm，和很多小型SUV相差不大，所以空间方面就不用奢求太多，而且后排中间地板凸起有些高，满载的情况中间乘客舒适性不怎么好。不过好在后备厢让人满意，容积达到了482L，空间宽敞的同时开口也大，自驾游出行或者搬家什么的非常方便。

　　至于内饰，和外观一般都比较常规，没有特别突出的地方。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，目的是方便驾驶员操作屏幕，不过个人不是很喜欢这种风格，感觉对称才是美的精髓。配置方面，VS5还是比较厚道的，配备了225/50 R18英寸轮胎、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、仿皮座椅、全LED大灯、全车车窗一键升降等。

　　如今，虽然韩系车在国内吃不开，但在国际市场销量还是非常可观的。而ix35作为现代的低端市场主力，实力毋庸置疑。该车指导价12.98-15.58万，推荐车型2021款2.0L自动两驱GLS领先版，指导价13.98万，终端有一万多优惠，实际参考价在12.8万左右。

　　ix35定位同样是紧凑型SUV，但相较于VS5，其尺寸就正常多了。车长为4米5，车宽1850mm，轴距2640mm，虽然比不上CR-V这些主流紧凑型SUV，但考虑到和国产差不多的价格，也就没什么可说的了。

　　因此在空间方面，ix35相对来说还是可以的，整体说不上宽敞，但家用基本够用。尤其是前排，主副驾驶位都非常宽敞，副驾储物盒和中央扶手箱都比较大，空间利用率还是挺高的。不过相对于前排，后排整体表现比较一般，毕竟车长和轴距摆在那。

　　外观方面，新款ix35辨识度还是非常高的，尤其是前脸，大尺寸中网内部采用熏黑的网状格栅，大灯组和中网完全融合在一起，看起来非常有气势。车身侧面比较方正，乍眼看去有种硬派SUV的风范，车尾采用了贯穿式尾灯，中间是现代的英文标识。

　　相较于外观，ix35的内饰整体非常简约，中控台中间是一块10.4英寸屏幕，尺寸不大但由于设计的缘故，看起来很显大。三幅式平底多功能方向盘挺有设计感，尺寸适中握感也不错。至于配置，韩系车一向都比较舍得，配备了225/55 R18英寸轮胎、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、5种驾驶模式切换、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、全LED大灯、自动头灯、自动空调等，基本上日常经常用到的配备都齐全了。

　　动力上，ix35搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力160匹，峰值扭矩193牛米，匹配6挡自动变速箱。这套动力总成对于家用来说还是不错的，不过油耗表现一般，市区油耗在9-10个之间，高速稍微低点，但好在只需加92号汽油。

　　当然，ix35要吐槽的地方也不少。首先底盘调教偏硬，坐在后排比较明显，过一些不好的路面比较颠。其次2.0L的动力拉动一台整备质量1430kg的紧凑型SUV虽然问题不大，但起步提速有些慢。