智能豪华行政座驾新标杆全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车全球首发

　　10月16日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车全球首发。作为E级车换代之作，全新长轴距E级车延续了经典的双车身设计，空间尺寸全面进化，并搭载了超过10项中国专属后排增配。特别值得一提的是，作为首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华座驾，全新长轴距E级车首次采用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统，带来便捷顺畅、安全可靠的智舱与智驾体验，

　　据了解，自1947年推出以来，E级车已经先后经历11代进化，全球累计销量超过1600万辆。目前，中国已经成为E级车的全球最大市场，长轴距E级车在全球E级车家族销量中占比已超过50%，而此次亮相的全新长轴距E级车则是第4代国产E级车。

　　全新长轴距E级车尺寸较上一代全面提升，长宽高分别为5092mm、1880mm和1493mm，3094mm轴距在标准轴距E级车基础上加长了133mm，比上一代长轴距E级车长15mm。加长轴距皆用于后排提升，打造出同级领先的60.76%的轴长比。

　　全新长轴距E级车继续沿袭双车身设计风格，满足客户不同审美与使用需求。其中全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾型格栅，全新长轴距E级运动轿车则以动感盾标搭配“夜幕星河”格栅及全新AMG运动组件。前卫的“璀璨星环”格栅，以亮度柔和的导光纤维勾勒出坚实的盾形轮廓，搭配外围的黑色高亮饰板，与之无缝相连的是全新“璀璨星雨”数字大灯，可通过数字微晶投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾图案。全新长轴距E级车还配备有“流星掠影”光毯及LED星徽射灯，“璀璨星芒”尾灯镶嵌4枚闪耀的三叉星徽，弧形曲线与前灯遥相呼应，呈现出极具辨识度的视觉美感。

　　全新长轴距E级车打造的沉浸式智享座舱，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏，采用错落有致的全新“2+1”屏幕布局，同时满足主、副驾乘员对屏幕的个性需求。12.3英寸的独立全液晶仪表屏令驾驶者更专注驾驶，其配备的裸眼3D功能，让显示内容更立体生动。14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块玻璃覆盖，其边缘轮廓与仪表台高度吻合，搭配悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，将数字科技与流畅美感完美融合。

　　超过10项中国专属后排豪华舒适配置则包括可放倒36度的后排电动可调节座椅、后排座椅加长座垫、电动可调后排座椅腿托、天鹅绒般的豪华型后排头枕带颈部加热功能、座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排无线充电等。此外，为了更符合中国客户的用车需求，全新长轴距E级车还对后中控台进行优化设计，并整合氛围灯带与豪华木饰，在方便后排客户出入的同时，更于细节之处营造出精美质感。

　　支持杜比全景声的Burmester 4D环绕立体声音响系统，以总功率达730瓦的21个高性能扬声器，营造全方位的立体声场。在此基础上，全新长轴距E级车首次搭载“随音悦动”功能，64色主动式氛围灯可随音乐动态变幻，无论是听音乐还是看视频，其中的音频内容均可通过氛围灯进行视觉化呈现，令美妙音乐不仅能听见，更可被看见，实现视、听、触三位一体的沉浸式融合。

　　全新长轴距E级车是首款搭载第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，也是豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型。高通8295智能座舱芯片采用5纳米制程工艺，联合5G通信技术提供的更快网速，确保数据交换的顺畅和即时，拓展了智能座舱体验的无限可能。依托强大的硬件和5G通信技术，全新升级的“读心语音助理”识别精准、响应迅捷。优化后的唤醒反馈不仅能达到毫秒级快速响应，更可通过全场景免唤醒功能直接下达指令，并支持口语化的语言互动。

　　在Unity中国提供的3D引擎基础上，全新高德定制导航实现了高品质地图界面渲染。中国专属的车道级导航功能在快速路和高速路上可以准确识别车辆所在车道，提供精细的车道级路线引导，在临近出口的适当位置提示用户及时变道，避免因路线不熟悉变道不及时而错过匝道。新车所搭载的导航辅助驾驶系统覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等L2+智驾功能。