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N品牌再夺TCRChina浙江站三料冠军北京现代产品序列持续加码
6月23日-25日,2023 TCR China系列赛第二站于浙江绍兴激情开赛。现代汽车高性能N品牌再次大放异彩,凭借Elantra N TCR赛车的卓越实力,勇夺第一回合车手季军、包揽第二回合车手、车队、车型三料冠军,展现出现代汽车高性能N品牌的顶级赛事实力与高性能基因,进一步巩固了行业领跑地位。
本次比赛中,持续不断的大雨让本就激烈的比赛更加充满变数。首轮比赛中,Z.Speed N车队的张臻东凭借个人稳定发挥和Elantra N TCR赛车的卓越实力,拿下第一回合的季军。在第二回合中,Hyundai N车队的曹宏炜、甄卓伟、何晓乐3位车手火力全开。发车之后,曹宏炜一直保持冲击之势,并依靠团队配合和Elantra N TCR赛车的强劲表现,继首站之后N品牌再次将车手、车队、车型三料冠军奖杯收入囊中。
浙江国际赛道又号称中国“纽博格林”,是一条傍山而建的赛道,全长3.2km,赛道随山势起伏,高低落差达22米,能充分展现车辆在过弯和加速时的各项性能。曲折蜿蜒的赛道设计对参赛车辆的性能有着极高要求,而Elantra N TCR恰恰就是凭借着现代汽车N品牌 “弯道顽童”与“赛道性能”两大特性,成功征服了这座高规格赛车场。
Elantra N TCR赛车自其诞生之日起,就肩负N品牌征战TCR赛事的重任,素有赛场的“攻弯猛兽”之称。其拥有宽体车身设计、夸张的尾翼以及全新设计的空气动力学套件,包括驾驶员在内的最小重量只有1265kg,并搭载了涡轮增压直列4缸引擎,在7000转时可达到最大的350匹马力,在3500转时最大扭矩可达到 450牛米,Elantra N TCR的强悍性能也得到了参赛选手的一致认可。
自2015年高性能N品牌成立以来,数度征战国际赛场,凭借旗下i20N HEV、 Elantra N TCR、i30N TCR等众多赛车多次在世界顶尖的WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛上摘得桂冠。在5月中旬结束的2023 TCR China揭幕战中,现代汽车N品牌借Elantra N TCR赛车力压群雄,荣获第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军及第二回合的俱乐部冠军、车手亚军五项殊荣。
闪耀的成绩背后体现了现代汽车N品牌对产品品质的坚持和创新。现代汽车集团早在上世纪90年代,就开始着手高性能发动机和产品的研发,期间推出多款高性能发动机及跑车产品,积累了大量的高性能领域经验。2015年进军高性能汽车市场后,更是一次又一次在极致淬炼中用荣誉证明了现代汽车高性能N品牌的顶级赛事实力。N品牌在每一款产品中都加入了独特的高性能设计元素,为驾驶者提供出色的性能表现和极致的驾驶乐趣。
今年上海车展,现代汽车宣布将N品牌车型引入中国高性能汽车市场,并陆续在中国市场推出更多N品牌高性能战略车型,为用户带来多元化的品牌体验及驾驶乐趣。而北京现代在新的产品谱系中,传承N品牌高性能运动基因,将赛车运动技术内化,积极打造北京现代N Line产品系列,让喜欢赛车文化的消费者能在日常的用车生活中感受澎湃激情。
去年11月,北京现代N Line系列首款轿车产品,“高性能魅力座驾”的全新菲斯塔N Line正式上市,实现A+级运动轿车向极致化进阶。围绕“年轻、科技、运动”的品牌标签,通过“出厂即改装”的造型设计、同级领先的智能安全配置、性能与节能兼顾的三大硬核实力,深受年轻消费者的青睐。
日前,专为年轻人打造的一款“智能·家居SUV”——MUFASA沐飒也已上市,该车型共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本。沐飒的加入,进一步夯实了北京现代产品竞争实力,其首创“轮上智能两室一厅”新品类,为用户提供独具一格的情感价值与出行场景。无论是强悍硬朗的外观、车界首创的三区差异化布局,还是越级的智能配置和安全保障,都满足了年轻小家庭对于家庭用车的高阶需求,树立了智能出行生活的新标准。
随着N品牌在中国市场的火热亮相,现代汽车的产品布局也开始走向多元,而北京现代在品牌向新及年轻化方面获得巨大助力,吸引更多年轻消费者加入“北现大家庭”。返回搜狐,查看更多
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