偷渡女人河这又是个什么梗?

　　2022年已经接近尾声，而新能源车高端化的高地战才刚刚打响。纵观近三个月的中大型汽车销量榜，第一名早已不是BBA的56E，比亚迪汉坐上王位！极氪001也杀进了Top5，蔚来ET7紧随其后，直接将BBA拴在了包围圈中。圈外还有一众新势力虎视眈眈，刚上市3个月的零跑C01销量一路高歌猛进不见颓势，哪吒S、智己L7虽然销量欠佳，但产品力可圈可点，生活在这个时代消费者是幸福的，不缺车试，选择也很多。在年末，又即将迎来下一位选手出场——岚图追光。

　　今天，我们就来带大家详细拆解下刚刚首发亮相的岚图追光，作为岚图旗下的首款轿车，车长超5米，轴距超3米，个子不小，本事能有多大？具不具备冲击高端的实力？一起来看看吧！

　　外观方面，岚图追光基于i-Land概念车打造而来，从车头、车尾的线条布局可以找到一些概念车上的影子，但大部分设计元素还是焕然一新。车身颜色方面，提供杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金共4种可选，据了解，4种颜色分别取自十二时辰中的不同时间段，本次实拍车型为云光蓝。

　　车头采用贯穿式设计，并没有像大部分纯电车型一样采用封闭式前脸，而是在中间留了一条缝隙，看起来更加具有层次感。上方的发动机盖线条用岚图Logo的样式来勾勒，车头两侧“C”字形线条搭配镀铬饰条，交汇于梯形下进气格栅，视觉中心压在车头两侧，拉伸了整体的视觉宽度。

　　灯光以前脸正中的岚图Logo为中心，向两侧伸展出贯穿前脸的白色灯带，与两侧大灯相融合。岚图追光采用的ADB智能大灯由90颗LED组成，通过电子控制将多个灯组组合成的远光光斑，可根据路况自适应变换远光光型。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5088x1970x1505mm，轴距为3000mm。和同级别车相比,在车宽方面略有优势。

　　车身设计上没有什么很有棱角的腰线，窗框、前翼子板摄像头以及侧裙均采用镀铬饰条点缀，整体非常流畅优雅。

　　新车搭载电动隐藏门把手和半封闭式轮毂盖，为降低风阻和提升续航做出一定贡献，岚图追光的风阻系数为0.225Cd，同级别中等水平。（智己L7=0.21Cd、零跑C01=0.226Cd）

　　车轮采用20寸多条辐涡扇轮圈设计，与车身同色，匹配马牌EcoContact 6 245/45 R20低滚阻轮胎，优势是噪音小。

　　车尾设计流畅简洁，尾灯采用贯穿式设计，由一根红色灯带连接两侧尾灯组，灯组内的矩阵形状也致敬了岚图的Logo，搭配黑底饰板也增加了一定的运动气息。

　　高位刹车灯的设计非常前卫，从后挡风玻璃上方微微划过一道红线。下包围采用黑色亮面设计，两侧配有防撞条，中间还有领航灯样式的设计。

　　车尾还有一样东西，也是这台车最为吸引人的一点，尾部的一切元素似乎都是为了这一刻的到来！那就是主动式升降尾翼，可手动设置开启关闭，也可以自动根据车速来开关，耍酷的同时，最高可减轻32%的升力，提供40kg的下压力。

　　进入车内，内饰颜色和外车漆相呼应，观感十分通透。整体采用“T”字形布局，空调出风口横向贯穿于整个台面，三联屏的家族化设计得以保留。

　　三块屏幕中最左侧的为仪表屏，内部可显示车速、续航、能耗等信息。与之搭配的是双幅式六边形电容方向盘，盘面上采用按压触控式按键。

　　另外，新车还全系标配了60寸大画幅的AR-HUD抬头显示，可提供30+类交通信息，结合实时路况提供车道级AR实景导航，提升了驾驶便利性和安全性。

　　中控屏幕内部集成了车辆控制、导航、媒体娱乐等功能，可实现车内观影、K歌等需求，副驾屏幕和中控屏幕的功能和设计大体相似，除了没有车辆控制的相关权限外，其他基本保持一致。

　　人机交互方面，追光支持语音识别、手势识别、人脸识别和声纹识别。3种动态+5种静态手势识别，涵盖确认、自拍、接听、暂停等功能。语音识别支持四音区独立输入，支持上下文信息的继承和同步以及多语义、互斥语义等高级语音识别功能。人脸识别和声纹识别，可以迅速为驾驶者匹配个性化的车辆设置。

　　中控台下方为空调控制面板，可控制温度、风量、座椅通风/加热/按摩，同时还集成了一些车辆控制的权限，比如尾翼的升降。

　　屏幕下方集成了水晶换挡旋钮，中控台的空间留给了杯架和手机无线充电板。在中控台面下方，采用镂空设计，主驾驶一侧还配置有USB+Type-C两个有线充电口。

　　内饰采用大面积的软质材料包裹，DINAMICA生态麂皮搭配超纤绒，触感柔软。另外车内还配置有10级亮度可调的氛围灯，可随媒体音量律动。车内配置有14个扬声器的丹拿音响，音响和车内的融合设计做得十分有品质感。

　　车门设计比较讲究，门把手手柄随着镜面镀铬的装饰线从车门中悬浮生长，十分舒展流畅，且握感舒适。车窗升降采用触控按压式按键，虽然看上去非常具有科技感，可上手用起来并不如实体按键那么流畅，需要一定的时间去适应。

　　舒适配置方面，车顶采用分体式天幕，并配备电动遮阳帘。主副驾驶的遮阳板的设计十分新颖，新车将遮阳板4:6上下分区，上半区依然采用牢靠的固定设计，下半区采用仅4mm厚的墨镜半透明材质，既能遮阳，也能开阔视野。

　　另外，新车还配备了“一键隐私模式”，在老板位的门板上单独设置了触控按键，触发后会针对对外传输数据过滤个人隐私数据等敏感信息。

　　座椅配置方面，全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向电动调节；后排靠背的角度提供7°（27°到35°）俯仰可调，老板位还可以对腿托进行微调；后排中央扶手配备有7寸控制屏，可方便后排乘客控制音响、加热、通风、氛围灯等功能，大大提升了豪华感。

　　空间方面，将前排座椅调至最低，在不关闭遮阳帘的情况下，头部空间剩余1拳有余。（编辑身高：183cm）

　　前排座椅不动来到后排，在座椅27°的情况下，头部还可以利用下天幕的空间，不关闭遮阳帘的情况下，头部空间剩余约4指，腿部空间剩余2拳有余。

　　在把座椅角度调至更仰的35°时，头部空间就比较紧张了，仅剩约2指。（编辑身高：183cm）后排座椅乘坐体验上，和身体的贴合度不错，但椅垫略微有些短，对腿长的人支撑有限。后排地台中央微微隆起，接近于纯平，不会对中间乘员构成影响。

　　后备厢空间开口不算大，但是深度足够深，缺点就是后排不支持放倒，只在中央扶手后留了一个小开口，有滑雪、露营等大件行李需求的朋友要慎重测量！

　　动态方面，岚图追光全系标配前后双永磁同步电机，最大功率375 kW，最大扭矩730N·m，零百加速可达3.8s，最高时速210km/h。制动方面，岚图追光搭载One Box线控制动系统，官方百公里时速到零刹停距离33.8m。

　　底盘方面，追光的底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，铝合金使用占比大于90%。车辆还搭载CDC电磁悬架，可根据车辆横纵向加速度、车辆转向角等信息，判断驾驶意图，每秒100次调节减振器阻尼。

　　能耗及续航方面，官方公布的百公里电耗为15.6kW·h，配备109kW·h和82kW·h两种电池包，峰值充电功率可到230kW。109kW·h电池包可提供730km（CLTC）续航；82kW·h电池包可提供580km（CLTC）的续航。

　　辅助驾驶方面，岚图追光全车搭载12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。支持30+项智能辅助驾驶功能。

　　先聊聊优点，岚图追光109kW·h电池包版本车型CLTC续航730km，如果实际的续航达成率不拉垮的话，首先在续航里程上和竞品相比是有优势的。另外，这台车的舒适度以及豪华感，在感知层面是非常到位的，全车4个座椅都配备通风加热按摩，后排两个座椅也都支持7度的靠背电调，还配置有后排控制屏，还有一键隐私模式、遮阳板这样比较吃细节、比较新颖的功能和设计，确实令人眼前一亮。车子外观设计上算不上出彩，但主动升降的尾翼绝对是加分项。

　　下面聊聊不足和担忧，这台车其实有些过分地注重豪华舒适，有些牺牲实用性，比如后排座椅不可放倒，后备厢无法与后排空间打通，空间利用上受阻；再比如车窗升降采用触控式，操作便利性并不如物理按键。另外，从定价层面考虑，岚图的另外两款车定价都超过了30万，所以预测岚图追光也将大于30万，这个价位上有ET7、智己L7，下有零跑C01、哪吒S，这几款车产品力上都比较接近，而岚图在品牌力上也并不占优势，所以最后具体的定价将十分关键，新车将在不久后正式上市，让我们共同拭目以待！