2019“赛麟杯”采用“即来即赛”赛制明年将引入中国

　　近日，2019“赛麟杯”GT赛事在美国拉斯维加斯赛道完成首赛季收官。据了解，该赛事采用“即来即赛”赛制。作为组织方，赛麟汽车在每站比赛中提供20辆赛麟S1赛车供车手使用，以及专属技师为赛车手提供维护等相关服务，总费用约为4.2万美元。

　　据了解，“赛麟杯”是赛麟汽车与国际着名的GT赛事运营机构SRO赛车运动集团联袂打造的世界首个专业级“即来即赛”（Arrive-and-Drive）系列赛事。在拉斯维加斯赛道上演的“赛麟杯”收官站比赛中，来自丹麦的约翰施瓦茨（Johan Schwartz）及其搭档布莱斯米勒（Bryce Miller）获得该站职业-业余（PRO-AM）车手配对组别冠军。在年轻车手组别中，卡特法鲁克（Carter Fartuch）延续了整个系列赛的强势表现，最后成功摘得该组别在该站以及年度桂冠。保罗特里（Paul Terry）则凭借此前良好的竞技状态和成绩，最终以总成绩107分赢得职业-业余（PRO-AM）车手配对组总冠军。首次亮相“赛麟杯”的两位中国车手——董亮和何晓乐也在拉斯维加斯站表现出不错的实力。其中，董亮更是在比赛中以1:40:512创造了拉斯维加斯站的最快圈速记录。

　　值得一提的是，在“赛麟杯”的参赛选手中，还有一位来自加拿大的“自闭症”少年，他就是获得“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的年轻车手组冠军奥斯汀莱利。年仅20岁的奥斯汀用属于他的赛道人生打破了人们对自闭症患者的固有观念，用冠军奖杯告诉更多人：只要不停追逐，梦想并非遥不可及。

　　赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟表示：“2020年，‘赛麟杯’将正式登陆中国，我们要将纯正的美式超跑赛车运动带入中国这个全球最大的汽车市场的同时，为公司在全球的发展注入全新动能。”