蔚来交一季度成绩单：销量同比涨超4成营收超120亿元

　　而蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型，已于4月19日发布上市，4月29日开启交付。至此，蔚来已完成三大品牌的全面布局和落地。

　　得益于新车型的上线，蔚来给出的二季度交付指引达7.2万至7.5万台，预计环比大增71%-78%。

　　蔚来一季度研发投入为31.8亿元，研发上的持续投入，也让蔚来世界模型NWM首个版本，于5月30日起正式向车主开启推送。

　　首批推送车型为超过40万台的“Banyan榕”车型，“Cedar雪松”车型, 包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内，将会于6月底开启推送，辅助驾驶能力只逼新势力T0梯队。

　　此外，蔚来自研的全球首颗5nm车规工艺高阶智能辅助驾驶芯片“神玑NX9031”、全球首个面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”、全球首个集成线控转向、全主动悬架、VMC的“天行智能底盘”，也已全面量产上车，达到行业领军水平。

　　补能及服务布局上，截至5月31日，蔚来在全球已累计建成换电站3,404座，累计布局充电站4,607座，充电桩26,441根，接入1,862,000+根第三方充电桩，已在中国完成9纵9横14大城市群高速换电网络，累计打通80条加电风景线。

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